Уведомление

Мы и выбранные третьи стороны используем файлы «cookie» или аналогичные технологии в технических целях, а также, с вашего согласия, в целях юзабилити, а также для измерений, как указано в политике использования файлов «cookie».

Вы можете по своему усмотрению давать или не давать свое согласие, либо отзывать его в любое время, воспользовавшись панелью настроек. Отказ может привести к тому, что соответствующие функции станут недоступны.

Нажмите на кнопку «Принять все», чтобы дать согласие на использование этих технологий. Нажмите на кнопку «Отказаться от всех» или закройте это уведомление, чтобы продолжить без дачи согласия.

Giro d'Italia уехал из Милана Мальпенса | Alha Group Air Cargo Italy

05 Jan 2018

Giro d'Italia уехал из Милана Мальпенса

101-е издание легендарной гонки Giro d'Italia пройдет с 4 по 27 мая, с необычайным стартом за пределами Италии и, впервые в истории, за пределами Европы: первый этап - индивидуальное испытание временем, начиная с Иерусалима.

Sonigo International Shipping, Packing & Moving Ltd. (номинированная израильской производственной компанией логистическая компания на Большой старт 2018 года в Жиро д-Италии) назначила Вектора и Альху в качестве итальянских партнеров для этой большой и сложной операции.

В понедельник, 30 апреля, Альха и Вектор взяли на себя выполнение операций для грузового рейса, вылетающего из Милана Мальпенса в ночь с 30 апреля на 1 мая; Боинг 747-8, эксплуатируемый CargoLogicAir, привез в Израиль 1.263 штуки, включая велосипеды и профессиональное оборудование всех команд-участниц.

Сжатые сроки и сложность загрузки требовали большой координации между CargoLogicAir (перевозчиком), Vector, экспедитором, который управлял всей организацией, и Alha, которая отвечала за подготовку рейса внутри грузового терминала в Милане Мальпенса. Эта операция, благодаря строгим мерам безопасности и стоимости перевозимого материала, потребовала впечатляющих операционных обязательств с участием более 65 человек и 23 грузовиков.

Операции в грузовом терминале аэропорта проводились под руководством сотрудников Sonigo, Vector и CargoLogicAir, при координации с Роберто Паскареллой, менеджером по эксплуатации склада Alha, который прокомментировал это событие: "В последние годы грузовой терминал Альха в Мальпенсе был основным центром логистики грузовых авиаперевозок Формулы-1 и Moto GP, которые регулярно проходят перед каждыми соревнованиями по всему миру, с очень плотным графиком". Со временем мы достигли высокого уровня квалификации в этих процедурах, которые требуют предельной эффективности и отличной координации между всеми операторами. Это сотрудничество с Vector является нашим первым важным опытом для Giro d'Italia, и мы надеемся, что у нас будет возможность повторить эту операцию в будущем. "

Все велосипеды и снаряжение будут отправлены обратно в Италию двумя грузовыми рейсами: один прибывает в Мальпенса, другой приземляется в аэропорту Фонтанароссы незадолго до начала четвертого этапа "Жиро", который пройдет между Катанией и Кальтаджироне в следующий вторник, 8 мая.