疫苗管理服务
随着Covid-19引起的全球大流行的到来，国际货运业的意义达到了最高水平。
目前，为了将高要求的产品送到世界各地的目的地，特别是在药品运输方面，货运代理的作用是最重要的。
The Pharma Network
2015年，Alha集团成为首批获得iata Ceiv Pharma认证的全球运营商之一，该认证是药品运输和管理的参考标准，包含了GDP（良好分销规范）指南，并定义了药品航空运输的最佳服务水平。
Alha集团的认证制药网络保证专门的温度控制区，24小时监控，管理大量疫苗的经验，并与航空公司，货运代理和冷藏集装箱供应商密切合作，随时准备处理所有类型的疫苗，无论温度范围要求如何。
- 在过去的十年中，全球航空货运业在温度控制药品运输方面发展了强大的专业化。
- 疫苗运输是所有专业运营商的常规活动，并根据确保产品完整性的精确程序和管理方法进行-从生产现场到领土上的分销中心。
- 在疫苗的航空运输中，经常使用技术和包装解决方案，以确保产品在所有运输阶段都在受控温度下（即使在极低温度下）储存。
- 意大利货运界拥有一个坚实的专业和认证运营商网络，多年来一直在管理疫苗运输业务，甚至是大规模的。
- 米兰马尔彭萨和罗马菲乌米奇诺的货运站结构完善，可处理所有类型的疫苗，包括Covid-19疫苗。
基础设施和设施
Alha在Malpensa和Fiumicino运营，总面积约为30,000平方米的机场货运站，其中5,000是温度控制的。
位于Malpensa和Fiumicino的Alha制药中心均通过IATA CEIV Pharma认证，可在航空运输标准规定的所有温度范围内（+15°C/+25°C，+2°C/+8°C，-20°C）储存。 这两个货运站的结构是处理运输中的冷藏集装箱。
Alha还在Malpensa和Fiumicino提供了一个冷却箱车队（用于船上运输的冷藏推车），它允许在制药中心和飞机之间建立一个受保护的连接，保证在管理的所有阶段的最佳温度条件。
该设备是用于药品管理的先进解决方案，仅适用于结构最完善的机场，用于管理这些货物。
疫苗运输要求
疫苗的运输要求是复杂和可变的，特别是在温度控制方面。 根据疫苗的类型，运输和储存期间必须保证的温度可以在-80°c至-20°c之间变化，或者+2/+8°C
- 疫苗在经过认证的冷藏容器中运输，保证内部温度（产品温度）的稳定性有足够的时间来复盖整个运输期间。
- 使用冷藏集装箱（例如电动活动集装箱、干冰活动集装箱或混合集装箱）可以在几乎任何环境条件下管理运输。
- 冷藏集装箱在机场不打开，疫苗不提取。
- 一些冷藏集装箱可以保证内部温度低至-80°c，并在运输过程中和在机场，在标准温度范围内（-20°C，2°C/8°C，15°c/25°c）进行处理，根据需要的操作规
制冷容器的技术不同，需要不同的干预，取决于制冷系统：主要是再充电操作涉及添加干冰或连接到电网。
疫苗不能停在机场；机场运营人必须保证快速运输时间，并最大限度地缩短从飞机卸货到装货卡车（进口）之间的处理时间，反之亦然，出口。
认证运营商链
现在，医药产品，特别是疫苗的运输链是根据严格的协议和合格的贸易通道进行操作的：非常高价值（不仅仅是商业）的精细运输，如疫苗，由制药公司专门委托给认证的货运代理，航空公司和货运码头。
由经过认证的服务提供商按照药物供应链的通常渠道进行管理，最大限度地减少机场拥堵的可能性，受益于基于风险管理的强大组织流程，并为最终消费者提供关于产品完整性的最大保护。 这种管理模式遵循了在意大利机场已经定期进行的运营所采用的相同模式，即使是大规模的移动，特别是在米兰马尔彭萨。
从生产设施到疫苗分发给人口的地点，运输业务涉及不同的运营商，每个运营商负责不同的服务部门。 这是每个参与运营商的全面专业精神的基础，他们必须能够依靠经过认证的管理系统，训练有素的工作人员，适当的手段，专门的程序和此类产品的管理经验。
Alha已经工作了几个月的规划活动，使整个组织为Covid-19的疫苗和治疗管理做好准备。 为了应对预期的高业务压力情况，在Covid-19疫苗的大规模分发出现高峰时，正在制定具体的业务连续性和危机管理计划，这些计划根据每天记录的信息不断更新。
